今となってはほとんど見かけることがないと思っていましたが、あちこちの観光地で現役で頑張っていました。

ボンネットバスは１９５０年代に全盛期を迎えたそうですが、その後は輸送効率の関係から現在のリヤエンジン等の箱形バスが増えはじめ、１９６０年代にはボンネットバスはほとんどのメーカーで生産中止になっていったそうです。

また、聞くところによると、エンジンの音がうるさいなどの問題は多々あるそうですが、カーブの続く山道・狭あい路での取り回しがよい、未舗装の道路における砂利等の巻き上げによるトラブルが少ないなどのメリットも大きいそうです。

さらに、東京の「はとバス」ではかつてボンネットバスのオープンカー？が走っていたそうです。ご存知の方おられますか？