ダンボール運搬第２段
残りのダンボール運搬をしました。梱包は女の子がしてましたが、これでもか、というぐらい書類を詰め込んでいるので重い重い。30箱近くを1ｔトラックに積み込んで、ロープをかけて借りた倉庫へ出発。南京掛けは手が覚えてましたね。親父、ありがとう。
ハンドルが軽い。25年前のトラックとは大違いでした。パワステの性能がこれほど向上しているとは、驚きました。久々にトラック運転しましたが、楽しいですね、マニュアルは。運転してるって気分になれます。これで渋滞だと足つるんじゃないかと、心配してしまうんですが、田舎の県道なんでそんなことは考えなくても大丈夫。
窓全開にして、法定速度を守って鼻歌交じりにのんびり走りました。
到着して、バックで入口につけて、アオリを切ってから、ハッと思いました。・・・・倉庫のカギ忘れた。
寝起きの牡羊
2009/05/02 13:32:49
ベンチシートに大人が３人掛けの状態で運転しました。往復で30分くらいですけど、エンストも怖くてクラッチに足乗せたままでした。
カルカン
2009/05/02 01:21:55
お邪魔します<(_ _)>
マニュアルはたまに運転すると
面白いですね＾＾
エンストが怖いですが＾＾；
往復運転＾＾お疲れ様でした＾＾
寝起きの牡羊
2009/05/01 23:33:29
南京掛けは、縛り方です。基本の縛り方のようで、これができれば、まず荷崩れしないでしょう、という縛り方みたいです。今回はダンボール２段を縛ったぐらいですからそうでもなかったんですが。
マニュアルはクラッチ堅いやつだと泣けてきますが、ＣＶＴのヌラっとした加速とは正反対なものなんで、スムーズにシフトチェンジできると楽しいですね。私は、運転自体ちょうろくでないんで、ガッツンガッツンとギアつないじゃいますが。
かおる
2009/05/01 23:02:50
今日も力仕事お疲れ様！
南京掛けって縛り方のこと？
私はオートマ限定ですが、マニュアル好きな人はそう言いますよね！
そ、倉庫の鍵…(;´Д｀)