って、俺の事じゃないけど。


以前ブログに書いた車の件ね。


車を買ったときに担当営業者が「延長保証どぉですか～？」って勧めてくるから
なけなしの残金から延長保証料をプラスして５年保証をつけてもらった。


月曜にやとホンダの夏休み明けと俺の休みが重なったので症状の確認をしに
ホンダへ見せたところ、上記の保証が今月で切れるのでギリギリ使えるって言うので
ブレーキペダルを交換してみる事に決まった。

これで保証料金の元は回収出来たかも？

でも部品を取り寄せもしなきゃならないしで、結局２６日の１３時～オデの日帰り入院が決定。


てか、明日車検にも出さないと＞＜；（順番逆やんかぃｗ）
朝イチからいつも車検をお願いしている修理屋のお客さんが車を取りにくる＠＠；

今回は２回目（５年目）の車検だけど、乗ってないし消耗品も大丈夫？なはず。
強いて言えばフロントタイヤの減りが気になるかなぁ・・・。



そうそう、ホンダの帰りに「査定すればＱＵＯカード１０００円分進呈」に釣られて
ガリバーに寄って車の現在の買取価格に探りを入れたら・・・

ディーラーが持っている「査定の基本になる価格の本」（正式名称忘れた）
があって、それによれば・・・・

今現在基準価格は９０万円ナリ＞＜；

やすっ！！！！！！！！！！

で、ここから車の状態によって加点された減点されて本格的な査定額が提示される。

因みに結果は・・・

１１０万円ナリ

まぁ、高くて１２０万円台かなぁとは予想していたが若干安かった；；



で、ここから何故か今スグ車を乗り換える方向へ話が進み・・・（店員が勝手に進めていった）

「今下取りでウチの在庫の車種と乗り換えるなら１３０万円まで頑張らせていただきます。」

てか、イキナリ２０万アップかぃ（汗


でも追い金してまで乗り換えるのもなぁ・・・
在庫の中で俺の希望する車種は最低でも追い金５０万は必要。
そんな金、逆立ちしても鼻血どころか鼻水、１円も出ないです（キッパリ）

しかし店員は食い下がってくるわ、終いにはインプレッサＳＴＩの在庫のプチ使用車を出してキター！（偶然店頭に入庫ってｗｗｗｗｗ）
お値段３３０万・・・・

無理無理！！！！！！！
てか、オデ３台分ってｗｗｗｗ

しかしインプのＳＴＩはメッチャ良かったなぁ・・・。
査定が１５０万あったら１グレード下のＳ－ＧＴなら無理してでも買ったかも＠＠；

結局ガリバーで３時間粘って？粘られて？ＱＵＯカードげっと～～～～♪
でもカードは後日本社からの発送らしぃ・・・。

オデも１１月だったかな？に新型も出るし更に今後の査定額は値下がり必須だな＞＜；
てな訳で明日車検に出して更に乗ることに決定（笑