ここからは慣れた？峠道になります。
峠道といっても、かなり良い道です。

時々ヘアピンカーブのような所や
下り道側ではブレーキが利かなく
なった車がつっこめる場所が
あるのが普通の道と違うかな（笑）

山道で長い下り坂になりますと、フットブレーキを
使いすぎて効きが悪くなることがあるらしい。
エンジンブレーキを使えばいいのですが
いまはオートマ車がほとんどなので
エンジンブレーキってあるのかな？

さて我が家はマニュアル車ではありますが
最新式のマニュアル車は、デジタル表示で
いろんなものが表示されるようです。

今はいっているガソリンで
あと何キロ走れるか、という表示が
メーターの所にでるようになってます。

たしか走り出した時は、ほぼ満タンで
７１０キロという表示でしたが、なんと峠では
８００キロという表示に（＾◇＾；）

ええー、この車って走るとガソリンが増えるの？（違

そんなはずはないのですが、
要するに燃費が良い走り方をすると
どんどんと走行可能な距離が伸びていく。

そんな感じなのですかねー。

しかし走れば走るほど距離が伸びるって
魔法みたいで面白い（笑）

そんなことをネタに、未来の自動車は
こうなるであろう的な話題で
盛り上がりつつ峠越え。

峠の手前のコメダのあたりでは
日当たりの良いところの桜もチラホラ
咲いているようでしたが、段々と満開の桜が
多くなってます。

そーだ、前にこの時期のこのルートで
お花見渋滞に巻き込まれなかったっけ？

愛知県に入ってもぉここからは山道じゃなくなる
というあたりは、桜の名所です。春は桜、
夏はキャンプなどの行楽で賑わう。

ところどころで、車の列に引っかかると
全部お花見のせいにして乗りきる。

夫君、並ぶのキライなんですよー。
すぐイライラするんですよー（笑）

あれー、この道は今までと違う方式に？？

明日に続く

＜昨夜のわたし＞
アルテミスと超能力で盛り上がったり
かれんと敷石で盛り上がったり（笑）

さあ今日の一冊
「夏目友人帳　１６」白泉社
見えない人と妖しとのなんともいえない
心の交流というか、ちょっとキュンとくる話ですね。