corra

2014/07/28 06:34:10

＞nekoyamaさま　貨客船の整備の回は本放送で観ました♪

　　　　　　　　　　　　飛行機は、別番組ですが女性整備士を取り上げたのがあって、
　　　　　　　　　　　　「自分の子供のようだ」と仰ってました。
　　　　　　　　　　　　人によるかもですが、愉しい部分もありそう？
　　　　　　　　　　　　
＞カトリーヌさま　ああっ！　そこは気がつきませんでした；＞＜；
　　　　　　　　　　　迂闊ーーーー

カトリーヌ

2014/07/27 09:09:03

敵もこちらに背を向けているのかも～♫
振り返った瞬間が勝負です！！

昔のウェスタン映画によくあるシーン。。。

nekoyama

2014/07/27 07:45:46

昨日の15時台に、地球ドラマチックのアンコール番組が2本流れてました、

ジェット機の解体整備の様子と、巨大貨客船の整備の様子、
昨年の春頃放送したのの再放送ですが、

…どちらも、飛行機の墜落が相次いだり、セオウル号の沈没とかあったから
日本政府から再放送リクエストでも出したのかなぁ～とか思ってしまいます。

飛行機は、徹底的に内装を剥がして、ありとあらゆる部分の細かな構造をチェックして
小さな亀裂も見逃さずに、隔壁の交換とかしてて、エンジニアの苦労を窺い知ることが出来ました。
あんなことしてたらそーとーコスト掛かるけれど、確かにお空の上で何かあったら、即墜落だもんね、
あんな職場に20年も勤めてたら胃腸にそーとー負担が掛かりそう…

貨客船の整備は、飛行機ほどでは無いけれど、船の構造自体が安全に充分な考慮がなされていて、
いろんな知恵が盛り込まれていると感じました。錫製の犠牲陽極を使って鋼鉄の船体腐食を防止するとか、
バラストタンクに海水を取り入れて、浮力調節を行って船体安定性を保つとか、フィンスタビライザーとゆーので
航行時の揺れを減らすとか…イギリスの整備会社の人が、日本製の貨客船の整備しながら、褒めてくれてたのが
印象的でした、もう25年も使われててまだ10年は保つよ～とか、

今は日本の造船技術はどうか判りませんけれど、昔の技術、経験と工夫は今も通用するくらい良いものであると
判って、日本の造船業の方達がんばって生き残って欲しい～がんばれー！と、応援したくなりました。