sakino

2015/02/15 14:35:20

＞＞やまとたま　あら　ドライバーの方とか操縦士の方は自分でハンドルが握れないものは
　　　　　乗りたくないとかおっしゃいますが、　細々と継続してくれたらうれしいのにと思いますが
　　　　　企業努力もなく、廃止ってもったいないですね＞＜

やまと

2015/02/15 08:56:59

トワイライトエクスプレス！！
乗りたかった！！
そもそも赤字で廃止でなく　未だに人気列車やのに・・・
なんで廃止やねん！！！
凄く悔しい思いです＞＜
北陸新幹線の開業で在来線が第三セクターになるから、通過に余分な経費が掛かるのも廃止の原因の一つだとか！！

sakino

2015/02/15 03:56:02

＞＞aruたんへ　お詳しいのですね＠＠　私殺人事件のドラマとかで
　　　　　時刻表のトリックとかあるでしょ？あんなんちんぷんかんぷんで……○×△□☆……
　　　　　さっぱりわかりませんが停車ではなくて、回送なんですね
　　　　　詳しい＠＠

arumama

2015/02/15 02:59:19

大阪１３時前のは札幌から帰ってきた列車だそうです。
回送ですぐ出て行きますが＾＾；

sakino

2015/02/14 22:35:53

＞＞サモワールたま　ご無沙汰しております。　お元気でしたか？　
　　　　　　電車や列車のことにはお詳しいのですね＠＠　ＪＲの職員の人って
　　　　　　そもそも国営鉄道の社員という意識も強いんでしょうね
　　　　　　関電なんかもそうですね　それからＪＰも・・・・etc.
　　　　　　カシオペアもはまなすもこの秋以降怪しすぎますよね
　　　　　　また終了とかなったらこんな風に　座席人気高まるんでしょうね
　　　　　　新しいオリエント急行みたいな列車が作られるといいのにって思います。
　　　　　　

sakino

2015/02/14 22:24:15

＞＞船越オブファイアたま　まあなくなる廃線となったら　乗りたいのが信条でしょうね
　　　　　　そんなに赤字だったのですね


＞＞さゆきたんへ　それにしても最後の乗客はマニアでなくて、　普段の通勤客だったのですね
　　　　　　最後の一つとかこれが最後となると何とも惜しくなりますよね
　　　　　　何ともお粗末な顛末ですよね　ﾁｬﾝ ﾁｬﾝ ですね

サモワール

2015/02/14 20:46:36

お久しぶりです、ご無沙汰しておりましたm(_ _)m

トワイライトエクスプレス廃止って、ある種象徴的なんですよ。
JR三社跨り運行の列車であり、日本初のクルージング列車でもあり、青函トンネルを通る寝台特急にして、みどりの窓口で買える一般発売型夜行列車。何より機関車が牽引する客車列車。
分割民営化直後は、国鉄時代の運行体系をそのまま引き継いで跨り運行の列車って多かったんですが、今や在来線特急では絶滅危惧種。
バブル時代に運行を開始した豪華列車でしたが、車両は既存の寝台客車を改造したもの。客車も機関車も新造されなかったのでもう老朽化著しい。
青函トンネルは、東北新幹線の北海道延伸に伴って、新幹線か貨物列車以外通れないようになります。
JR九州のななつ星が有名になり、JR各社も各々超豪華寝台列車を作るようですが、それらの列車は全て旅行会社のツアーコースの一貫して発売されるもので、みどりの窓口では売ってません。
機関車が牽引する客車列車というのも絶滅危惧種。このタイプは機関車さえ交換できれば電化されている区間も非電化のエリアも走れるという特性がありますが、基本的にスピードが出しにくいので邪魔にされがち。

今春のダイヤ改正後、残った毎日走る寝台列車は電車タイプの東京〜高松・出雲市間の特急サンライズ瀬戸・出雲と、JRで唯一残った急行列車でもある青森〜札幌間の急行はまなす(客車列車)のみとなります。隔日運行の豪華特急カシオペア(上野〜札幌)もどうにか廃止は免れましたが、はまなす共々今秋以降はどうなるかわかりません。

妖刀　さゆき

2015/02/14 20:08:38

この形式の電車が走るのは、これが最後だぁーとなると電車マニアが方々から集まってきて、単なる古い電車に乗り込む。
ところがＪＲ職員にしたら古い電車はﾒﾝﾃが面倒だし故障も多いから、さっさと廃棄処分にしたいところ。
ある特定の形式の電車のラストランだというので、マニアが有難そうに乗った後、電車は車庫に。
それでその形式の電車は二度と走らないはずだった。
ところが電車が足りないからと、車庫に入ったソレを引っ張り出して朝の通勤電車で再度走らせた。
つまり古い形式の車両に最後に乗り込んだのは普通の通勤客だったというわけ。

船越オブファイア

2015/02/14 14:55:50

距離が糞長いのに赤字で大変だったらしいですな
満席になることがほぼなかったそうです

sakino

2015/02/14 12:58:27

＞＞♧。沙羅 ちゃ～～～ん　私も興味半分乗ってみたいですが
　　　　　　　前日から緑の窓口に並ぶ元気ないし、　ニュースの中だけでした。



＞＞レオポンたま　　そういえばね　もう１０年近く前に映画の飛び出す絵本が欲しくて
　　　　　　書店をかなり回ったけどなくて、ネットでようやく見つけて、するとその本定価４５００円　　
　　　　　　だったけどネットで５~６万円の値段がついてて思わず売りそうになりましたが
　　　　　　いい本だったので、　そのままｓａｋｉｎｏの本棚に並んでいます。
　　　　　　ネットってうまく検索しなかったら、　見つからないから、　ダフ屋行為は
　　　　　　横行するんでしょうね　妹はダフ屋のおじさんから　韓流スターのチケット３０万円でも
　　　　　　買い取るって言われたそうです＠＠　



＞＞にゃんたん　マニアの人がフィギア買うような感覚で落札するんでしょうね

にゃん

2015/02/14 11:29:11

100万あったら海外に行って結構楽しめそうなのに。
お金持ちなのかなぁ。

レオポン

2015/02/14 11:03:46

すごいですよね～～！
しっかし100万円とは！
やっぱこれはダフ屋行為ですよね。
乗る気もないのに買わないで欲しいよね、ほんとうに乗りたい人が損をするなんて許せません。

この切符に限らず、ほんと、こういうことする人が多くなったのは、気軽に売りに出せるネットオークションのせいだと思うわ。

♧。沙羅

2015/02/14 09:08:33

「のってみた～い！」って思ってたけど、もう普通には買えないんですね＞＜

sakino

2015/02/14 03:12:59

＞＞ａｒｕたんへ　へ~~大阪１３時位の列車なんですね　私も運が良ければ乗ってみたいわ～～
　　　　　私せいぜい市営地下鉄程度です＞＜　凹〇コテッ

arumama

2015/02/14 02:41:25

乗ってみたかったけど。。。

１３時頃なら大○駅に停車していて写真撮ったりしたけど
残念。

sakino

2015/02/14 02:11:55

＞＞ミュ☆ミュたんへ　私もそんな転売　ダフ屋がダメでチケット転売がいいわけないのに
　　　　　気が付かなくて、　そんなん緑の窓口とかに書いておかないとそれとかニュース放送の際
　　　　　乗らないのに転売目的はダメだよって教えてほしいよね


＞＞マーク　ペケたま　ハンドルは人が握っててもいいのですか？？
　　　　　　確かに優雅そうだけど、・・・・　楽しいでしょうね　✿｡（◠‿◠）｡ღ．:＊･ﾟ。

マーク　ペケ

2015/02/14 01:35:28

乗って優雅な旅したかったな～(๑´• ₃ •̀๑)

ミュ☆ミュ

2015/02/14 00:41:38

高値がつくことがわかってて
発売後、すぐにヤフオクに出すのは
禁止にしないといけないと思うわ。
結局本当に乗りたい人は　定価で買えないことになる。
結果的にダフ屋と同じだもんね。
摘発したほうがいいと思うわーっ
ラクして稼ごうとするやつがせこいっ！！！