black

2016/05/09 03:24:01

　はじめましてm(_ _)m

　軽トラ・・・会社の社用車の1台がスバルサンバーの４WDなんで、よく乗り回してます。
「農道のポルシェ」の名は伊達じゃないです（笑

　車体最後尾に積んだSOHC１６バルブの４気筒エンジンは、シリンダーを後ろに倒したカタチで重心が低く、
後ろに重心があるんで、グリップもいいです。145SR12ですけど（笑

　エンジン後ろなんで、静かだし、FRの軽トラと違ってお尻が熱くなくていいです(^_^;)

　自分のエボと比べたら、絶対的な速度パワーはかないませんが、乗るとつい二ヤッとしてしまう、不思議なクルマです。
　スバルが作るのやめてしまったんで、もう新車では手に入りませんが、著名な自動車評論家が、何人も
サンバートラックのスーパーチャージャーモデルを、セカンドカーに欲しがるという不思議な一台だったりします（笑

hiromi

2015/04/24 10:24:54

昔の軽トラは、乗り心地を重視していたのか、
セミキャブオーバーが主流でしたね、

最近は取り回し重視で、フルキャブオーバーが主流、
小回りきくのは、フルキャブオーバー型なので、

メーカーさんもやっと
間が覚めたのかなー＾＾

長距離乗るときは、良いかもしれないけど
山道は、、農道は小回りきいた方が楽ですから、

セミキャブオーバーとは、、、前輪がバンパーのすぐ後ろあたりに位置しているタイプ

フルキャブオーバーとは、、、前輪がシートのお尻のあたりに位置しているタイプ

✿にこりん

2015/04/23 22:21:25

(ﾟдﾟ)(｡_｡)_｡)軽トラは農家の方々の必需品ですね＾＾

mari-na

2015/04/02 20:35:24

こんばんは、軽トラ田舎では、おじさんおばさんの日常乗りの車ですものね。最強、だよね。
れいさんが、レンジローバーとランドローバーの事書いて居られますが、どのように使う車か知らない人多いのでしょうね。家のレンジローバーは、もう古いですけど(27年か28年)今でも頑張ってますよ、あまりのらないですけど。

れい

2015/03/21 23:01:42

日本ではヘビーデューティーカーでも街乗りファッションカーとして使われることが多く、
本来のアドベンチャーに用いられることは殆どありませんね。
レンジローバーはともかく、ランドローバーでもファッションカーです。
ぬかるみだと汚れるからと言う人も多いです。
そういう車で街中の買い物に来る人は、
私の目からはカッコいいとは思えません。

確かに、4駆の軽トラは畑の中、泥の中でもなんのその。
働くマシンですね。

ゴルチェ

2015/03/19 23:09:30

確かに狭い国土で
道路事情もお粗末な日本では
大きい車は持て余すだけですね
でも街乗りしかしないなら
軽トラはちょっと抵抗がありますね。