わからんよ。


失ってから、
偉大さに気が付く場合もあるかも知れないよ。(。´-ノд-｀)コッソリ



例えば、
４月下旬の事故で
全損のトヨタのヴェ　なす色。

１９万㌔近く乗りましたけれど、
ベルト関係と
ヲーターポンプ、
ディスチャージのランプをそれぞれ１回だけ交換したくらいで、
（オイルなどの、消耗品、定期交換部品は除く）

足回りのショック・ベアリングとかトランスミッション系統は
何ら問題はなかった。

※法律上の修理歴には該当しないが、左側に修理の形跡があり、修理したヤツが無能で素地からサビが発生していた。


で、
後釜の墨汁色カローラですよ。
７．５万㌔ポッチなのに、
既にヲーターポンプやベアリング、
ドライブシャフトの交換など、

「世界のカローラ」のクセに、交換歴多数ですよ。ああ。

まあ、
納車日から１年保証、距離無制限だから、
今の内に（保証規定の範疇で）悪いところが出てきてくれないと。(。´-ノд-｀)コッソリ

↓参考　当該カローラのＣＭ
https://www.youtube.com/watch?v=qJa7Sn3lyB4
https://www.youtube.com/watch?v=9YmgVynPsO0