もぉこのあたりはすっかり街中の風情になります。
もっとも「街中」といいましても、都会と言う雰囲気ではないかなー。

ああ、そうそう駅にはコンテナの貨物や
ガスタンク車なんかの長い車両も
止まってましたね。

わたしが長野の山奥に来たころは
秘境路線にもたまに貨物が走ってたんですけど
いまは走らなくなりました。貨物列車がいるのは
都会の証明？(笑)

もちろん単線ではありません。

岡谷駅あたりからはホームも増えてます。
塩尻も松本も電車に乗るときに何番線か把握する
ことを要求されます。単線では、のぼりか下りがわかれば
たいていはＯＫ。ホームが１つだけっていう所も珍しくないし。

帰りの電車は候補が３つくらいあるのですけど
全部ホームが違います。１番線だったり２番線だったり
３番線だったり。

もちろん必要事項はもらさずに書き込んでます。
松本の地図をプリントアウトした裏側に(笑)

自称３００歳ですが、さすがに年に２．３回は
都会に出て、ハードなスケジュールで
あちこちに行くのでポイントは
分かるようになってきてます。

最初のころは、電車の時間と乗る駅と降りる駅が
わかっていれば、何とかなると思ってました。

が、それだけじゃだめなんですねー(^_^;)

名古屋やその周辺なら地名や大雑把な方角など無意識に
わかっているので、そんなに間違わないんですけど
東京や大阪なんかは全くダメです。

駅は分かっても、どちら方面に乗れば
自分の行きたい方向かっていうことすら分からない。

分からないと言うことが、最初は自覚がなかったので
山手線で逆向きに乗ったり、何番線ホームか
わからなくてまごまごしたり。

しかし、最近は「分からない」
ということが前提になってきましたので
抑えるポイントが分かってきたというしだいです(笑)

さあ、松本駅だー♪
あっ、ほらやっぱりさっきの「あずさ」が止まってるー

明日に続く

＜昨夜の私＞
体調不良のため、早めに落ちましたー

さあ今日の一冊
高田崇文「パンドラの鳥籠」
毒草師のシリーズです。最近、コマーシャルで
よく見かける浦島には、こんな謎があったとは・・・。
パンドラの箱と浦島太郎と、すごい歴史の闇が
かくれているんですねぇ

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