路面電車が地方を救う
yahooニュースで気になる記事を見つけました。
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のろのろと遅く、車両は古くさい。何より車の通行に邪魔――。そんな理由で姿を消していた路面電車がいま、次世代型の路面電車システム「LRT」として復権を始めている。床が低くて乗りやすく、デザインも斬新。路線バスなど他の公共交通との乗り継ぎもスムーズだ。車社会で「郊外へ郊外へ」と伸びた街を逆回転させ、空洞化した中心市街地に再び人を呼びこむ狙いもある。はたして地方都市再生の切り札になるか。
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おおおおー
広島でも走ってますし
(生まれたころから日常的に使ってます)
あって当たり前の乗り物です。
小回りも利いてますし、便利ですよ。
特にエコのところでいいですよね。
排気ガスは出ないです。
どんどん増えていくことを願ってます。
はち
2016/05/29 23:24:17
熊本市内も路面電車走ってますよ☆
中央区に住んでた頃は、しょっちゅうお世話になっていました(^_^)
小学生の頃、広電に乗って学習塾に通っていたのも、よい思い出です(*^_^*)
St.bono
2016/05/28 05:02:08
お〜
江ノ電が一部路面電車なんだ。
少なくなったよね・・・・・
ゴロ~ン♪
2016/05/27 21:45:39
路面電車ってなんだか 走っているのを 見ると・・ゆっくりだけど ほのぼのしますよね・・
確かに 自分が車に 乗っている時は・・ぶつからないかな・・?ってちょっと心配になります・・www
あの 電車って 道路の信号・・守っているんですよねーー???
まこと
2016/05/27 20:56:30
路面電車いいですね!
長崎市内は昔はどこまで乗っても100円だったな~
今も定額だけど、値段は上がってるみたいだね^^
るいぞー
2016/05/27 18:39:30
路面電車に乗ったことがないのですが
小回りがきくんですね~φ(..)
みかくとう
2016/05/27 14:45:31
坂道でも平気なのかな?
ずします
2016/05/27 08:42:50
たしかに路面電車、小回り利いて良さ気。。。
m*a*i
2016/05/27 07:54:50
高校の時は路面電車通学でした。
おの
2016/05/27 05:52:30
古く感じるものも進化しているのですね^^
じゅん
2016/05/27 00:53:34
広島で、旧い路面電車に乗ると嬉しくなってしまいます。
ずうっと維持するのはたいへんだろうけど、維持していって欲しいなあ。
もえーん
2016/05/26 23:48:26
インフラとしての軽さは、当たり前だけど電車>路面電車>バス。エコ云々は置いておくとして、自動車の個人所有の意味や運転の在り方が変容して行く現状の中では、都市部のコミューターとしては路面電車が最強でしょうね。ただ軽いとはいってもバスほどのインフラとしての軽さはないので、運行の柔軟性を考えても、渋滞などのネガティブ要素の考慮が不要なことを考えても、非都市部はバスでしょうね。
ヨンダース
2016/05/26 23:39:25
路面電車、いいですよね。
関東も東京・川崎・横浜・宇都宮・日光・前橋・水戸と路面電車がありましたが、
皆車のせいで追放されました。
45~50年前は自動車が「お車様」扱いで、「邪魔な路面電車をぶっ潰せ!」が
まるで合言葉のように主要都市で起きてましたね・・・。
自治体は大抵そんな合言葉で安易に路面電車=悪と位置付けてましたが、
広島は私鉄。そんな広島も廃止の波が押し寄せようとした際、広電の社長が
警察に乗り込んで、「悪いのは車だ! 軌道内にズケズケ乗り込んで好き勝手やってるのに
それを取り締まらない警察が悪い!」と啖呵切って廃止を撤回させたという話を聞いたことがあります。
そんな広電もいまは時代の波でLRTが増えて、昔日の「動く路面電車の博物館」の面影は
薄くなりつつありますが、路面電車は羨ましいです。
東京・川崎・横浜の場合は全て車のせいで廃止されました。
渋滞解消、車線拡幅、車線増、首都高速道路の建設・・・。
路面電車を廃止して、何一つ解消されませんでした。交通行政はいかれてました
はっきり言って職員や議員はバカばっかりでした。
今では専用軌道が殆どの荒川線しか残ってません。関東唯一の路線です。
他は全て潰されました。東京都も横浜市も川崎市も東武鉄道も茨城交通もバカばっかり。
(私鉄は採算性もあるので一概にバカとは言えませんが)
お車様と新幹線のおかげで鉄チャンは商売あがったりですorz
総理大臣
2016/05/26 23:30:28
路面電車って自動車を蹴散らして走るから乗ってて気分いいよね♪
長崎に行ったときに意味なく乗ったよ^^
東京にも一応あるけど、自動車と同じ道路を走るのはほんの一部分だけだから
路面電車といえるかどうか?
ドンファン
2016/05/26 22:12:03
こちらもチンチン電車が走ってます。
全国から寄せ集めの電車がほとんどですけどw
神樣探訪師
2016/05/26 22:08:50
こんばんわ
うちの地元には
初音ミク広告媒体の
ミク電があります。
最先端とローテクの路面電車の組み合わせが
「やるな・・・」と、唸らせます。
あ、新型の路面電車もあるけど
興味ありません。
古いものに注目を浴びたところが好きです。
ヤツフサ
2016/05/26 22:08:36
名古屋は地下鉄になってしまったんですよ (^ω^;)
でも小さい頃乗った記憶があります。
愛知県ではもう豊橋市くらいしか残ってないかもしれません。
ヨーロッパの方では、普通の電車が途中で路面電車に乗り入れると言う凄いシステムが導入されたと聴いたことがあります。 自動車を規制しても交通の便を悪くしないためだとか。 あとなかなか日本では普及しないけど、線路に乗り入れるバスもありますよね!
珍しいと言うことは見てみたい、乗ってみたい人が集まってくるかもしれないので、残して欲しいと思います。
雨の路面電車とか絵になります。 (´ω`)<ええなぁ~
風早 徹
2016/05/26 20:48:52
運賃が安いのも魅力ですね。
バスや地下鉄(広島の場合はアストラムライン)
と比べて半額近いですし。
私も街に出る時にはよく広電を利用しています。
周平
2016/05/26 20:44:52
路面電車内で「欲望という名の電車」を上演すると、
面白いかも;^^:
一歩
2016/05/26 20:26:35
そうですね。一時期郊外に郊外にと流行りのように
移動しましたね。でも今では不便さを経験し市内の
マンションなどに戻りつつあるそうです。一歩は
出身が富山なのでチンチン電車は当たり前のような(・・?
ごまさんは一歩のコメントなど読んでくれていますか?
スーパー銭湯の返事を良ければ待っていますよy(^ー^)y。
秋コアラ
2016/05/26 19:38:17
かつて広島では他の都市で使われなくなった車両が走っていましたよね。
今では新型の車両が増えてきましたが^^。