7時前に容器包装プラスティックと空き缶を１Fに持っていく。
どんより天気
昨年末から室内に移動していた鉢のイチゴを収穫
次の実がついているので室内に置いたまま。
https://twitter.com/take_siba/status/820106413292679168

室内といっても15℃くらいか。エアコンから遠いし。

年明けに洗濯機の洗浄をしたけれど、今朝は風呂釜洗浄

出かけるつもりではあるのだけど。

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そして午後に出かける。
都営地下鉄の冬のワンデーパス500円が来週末まで。
これは休日限定で地下鉄のみ（通常の一日券と違って都バス・都電・日暮里舎人ライナーには使えない)、でも都電で片道250円以上のところに往復するだけでも意味がある。

この前使った東京メトロの24時間券600円より使いにくいにしろ、駅をまわるアプリには有用。
それに東京メトロの定期券があるので、両方活用できる。

駅メモ！の方は一日12アクセスで、24時間ライセンスの手持ちが少ない。
ランクアップすればリセットされるけれど、ランクアップの条件がよくわからない。
駅奪取の方は一日10アクセスで、24時間ライセンスは多め(トラブルの補填などで入手)

E-M5 MarkII＋MZD8mmF1.8＋MZD12-50mm＋MZD40-150mmF2.8を持って出たけれど、結局撮影せず。

まずはワンデーパスを買って大江戸線から新宿線へ。
新宿線の東の方が駅メモ！で未アクセスだったので、本八幡まで乗るけれど、途中駅でのアクセスが車内からはうなくいかない。
本八幡駅から近くの京成八幡駅へ。
https://twitter.com/take_siba/status/820138552566550528
京成線の近隣駅に歩く時間はなさそうなので、本八幡から一駅ずつ戻りながら下車して地上でアクセス。篠崎、瑞江、と進んで一の江
https://twitter.com/take_siba/status/820153882881892353

馬喰横山駅まで行って、浅草線の東日本橋に乗り換えて、押上まで。
https://twitter.com/take_siba/status/820171562372337666
実際に駅メモ！で未アクセスだったのは隣の本所吾妻橋駅だけれど、ソラマチには来店ポイントがあるので。
そして浅草線を逆に進んで、西馬込まで。
駅奪取の方は10アクセス後は24時間ライセンスを使って毎駅アクセス。さらに経路奪取チケットを使って終点など適当なタイミングで一挙アクセスも。

新宿線と浅草線で、駅メモ！の12アクセスは終わってしまう。結局新駅でポイントを稼いでもランクアップせず。

駅奪取は都営地下鉄に未アクセス駅はないけれども、1月に未アクセスの月新駅は、かなりあるので、大江戸線へ。
光が丘駅まで行って、戻る。

さて、駅奪取の24時間ライセンスは明日の午前も有効。
ワンデーパスは終電まで有効。
0時過ぎの終電で光が丘から戻ったとすると、駅メモ！の12駅が復活するのだけれども
そんな時間に帰ると日曜がつらい。
それに日曜のアクセス分を費やしてしまうことになる。むしろ日曜朝から出かけてワンデーパスだけ買いなおすのがよい。
東京メトロのように24時間券になったらもっとよいけれど。


ということで、3DSは未開封のまま。