今日、天気が良く、皆さんへの訪問ステプが終わった後、

のんびりと、『ポケモンＧＯ』をしつつ、お散歩サイクリングをしました。

先々週に越生梅林への梅見サイクリングの時、いつも使っている通勤用ミニベロと違って、

※　通勤用ミニベロは、Ｗａｃｈｓｅｎ（ヴァクセン）　ＢＶ－２１７Ａｎｔｌｅｒ（アントラー）　調べてみると、かなり個体差があって、不評みたいです。私は改造し、かなり乗りやすくしました。ママチャリの様にかご付けてマス。タイヤは、20(406) x 1.25とカタログにはあるけど1.50じゃない？位太い。

酷く乗り心地が悪い事を再認識シマシタ。（チョイ腰が痛くナリマシタ。）

私の高い方のミニベロは、ハイスピードミニベロを謳ってますので、タイヤが１インチと細く、

ミニベロ特有のゴツゴツ感があって、チョイと乗り方に気を遣います。

※　こちらのミニベロは、ミニベロ専門メーカーのbillion（ビリオン）・Lionel（リオネル）　勿論、こちらも、既にブレーキを中心に改造しまくってマス。ギネットレバーは使いづらい！

「ミニベロにハイスピードを求めてもねぇ～？」と、一機奮発。タイヤを以前のミニベロで履いていた、

パナレーサー ミニッツタフ　PT 20（４５１）x1-1/8　（チョイと太くなりました。）にして、

行きつけのチャリンコ屋さんで、捨て値（３５００円→５００円）で売っていた、サスペンションシートピラーを取り付けたら、かなり乗り心地がよくなりましたので、

※　この時にシートピラーがほんの少し細く、緩まない様にグイグイを締めたら、シートピラー固定ボルトを折ってしまいました。（хх。）　で、ボルトはチャリンコ屋さんに買い求めず、ホームセンターでステンレスのＭ８ボルトを買いました。（Ｍ６→Ｍ８へと、サイズアップしました。強度アップ！）

今日は、その試験走行をかねて、お散歩サイクリング。暖かく快適でした！

さあ！これで、本チャン行けるゾ！╭( ･ㅂ･)و

で、途中、早咲きの桜？が咲いてました。（判別に自信ないケド。）

その桜は、Ｉｎｓｔａｇｒａｍにアップしました。お暇なら、合わせてご覧下さい。

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