サーキット走行 転倒！！
約１年ぶりのサーキット、スポーツ走行は・・・やはり全然カタナ乗っていないので、攻めきれず、ポジションも今ひとつ安定せず・・・
２本目で連続走行を試みて、１２？１３週目の左低速ヘアピンであれっ？いきなりツルっときて転倒！！まじっすか～！？フルバンク中にスポって落ちてバイクだけザーーーって行っちゃった感じ。。。惨敗でした。
適当に動画と写真を纏めてので是非～✋↓
https://drive.google.com/file/d/1vk4JmVyzHklC8C_7PjTjfudW3roHGbDD/view?usp=sharing
つぐちゃんさん
2019/11/02 07:31:41
乗ってみないと何ともわかりませんが…硬すぎも良く無いですね…（ジャッカルさん的にはカチカチのあれが好きなんすよね！？？）
ジャッカル石鳥谷
2019/11/01 23:25:03
リアサスが馬鹿なのは、インドで７人乗りに調整してて「標準が７段中６」なんですよ。
この感覚が日本人にはわかんないですよね。
普通なら(柔） １ ２ ３ 「４」 ５ ６ ７(硬) ってしておいたら、お好みで
硬くも､柔らかくのなるよ～ って言うのが日本のバイクですよね。
それが
１ 「２」 ３ ４ ５ ６ ７ と言う設定なので、タダでさえ硬いのに、もっとかたくにしかならないんです。 冗談で無く、３人４人５人 家畜 あと犬 とドンドン載せるから､ドンドン硬くと言う事なんだと思います。
じゃぁ社外サスというと、ナイトロンしか出てないので１１万円です。しかも、リアのみ。
https://images.app.goo.gl/Xw7GVZXQbwojq5MU8
https://images.app.goo.gl/rHkuDqLjTS7CvRiN7
スポーツバイクの格好はしてるけど、実用車です。
つぐちゃんさん
2019/11/01 20:27:29
妹様、やはりメッキ処理やステンの純度など、日本製と比べたら加工技術が落ちるんでしょうね・・・
だから安い！ってのもあるでしょうね～
以前にサスかてー 言ってましたが、リヤ７段調整出来ますよね！（ネットで見ました）
（じゃあ、５マソで僕に売りますか！？）
ジャッカル石鳥谷
2019/11/01 19:04:58
ＧＩＸＸＥＲ＞インド車の実力を見ました・・・・
兎に角メッキの品質が悪いです。インドって雨降らないのかな？メッキ部品雨に濡れただけでサビが滲みます(流石に真っ赤にはなりませんが) あと、銀色に塗られてる鋳物の質がもの凄く悪いです。その部分の塗装も悪いです。クリア塗装ふいてあるタンクとかは日本品質な気がします。
あとステンレス自体の質が悪いです。これは１８０万のTIGER８００もそうで、ヘアライン仕上げのステンレスマフラーガードにサビが出ました。 因みに「屋根付き車庫」ではなく「室内保管」でコレですからね・・・
インド生産車は正直回避が正解な気がします（わたしのTIGER８００みたいにコレで無いとダメというのが無い限り)
つぐちゃんさん
2019/10/29 20:18:12
それは危ないですねー 打ちどころによっては、青木弟みたいに下半身不随とか、仲間の脊髄圧迫で半身麻痺とか・・・運が悪いとなっちゃいますんで。。。。
ジャッカル石鳥谷
2019/10/29 19:53:42
youtubeの車載動画で、コケまくり人が居てツナギをガムテープ＆ダクトテープで補修しすぎてて
マミー(ミイラ）みたいになってるツナギの人が居たのでw
つぐちゃんさん
2019/10/29 07:02:55
妹様、ちょこっとこけたくらいですんで、全然大丈夫です～削れはしますが・・・逆に本気で走ってる証拠で味が出ていい！結構ハードにコケても、簡単には破れないです。
ジャッカル石鳥谷
2019/10/29 00:14:09
ツナギは切れたり削れたりしないのかな？？