人が足りない
いつも同じネタでスミマセン。物流事業の人手不足はどうにもなりません。
厳しい状況が漏れ伝わるからか、募集しても応募がありません。
（とすると、こういうことは書かない方が良いのかもですけどね）
（とすると、こういうことは書かない方が良いのかもですけどね）
そもそも普段から人が足りてないのだから、事故や病気など何かあれば、それだけでパニック状態。
余計に焦ってしまい、普段以上に事故も起こります。
管理職は「不思議と事故は連発する」などと言いますが、不思議でも何でも無いです。
先週はケガ人１人、病人２人と、更に元から１人足りないのとで、実質４人も欠員状態でした。10人必要な配達を６人でこなす。
そんな酷い状況でも、ちょっと郵便が少ないと四輪の小包を回して来ます。（アホ）
毎日悲鳴を上げながら日々の業務を捌いていますが、更に酷かったのは木曜にジャパネットのカタログが到着したことです。
これ、量が多過ぎて「３日間配達」の契約で引き受けています。
３日間？つまり木金火か。
火曜って３連休明けだから、とんでもない物増が予想されます。
火曜って３連休明けだから、とんでもない物増が予想されます。
てことは木金で終わらせないとなのかな？
配達が速い人は２日あれば終わります。
が、それは持ち分が普段の場合だから、今回は当てはまりません。
実際に班内で出された指示は、木曜に「無理せず1/3はやりましょう」と。
確かにね。普段の持ち分で早い人で1/2と考えれば、1/3は妥当かも。
でも火曜に積めないとすると、残り2/3を金曜に終わらせるのは無理。
しかも金曜にはまた他社のカタログが到着。有り得ない。
いや、有り得なくても現実がそうなんだから、与えられた現実で考えないと。
木曜は夜勤だったので、夜間に再配以外にもジャパを配達しようと思ったんですが、１時間早出で呼ばれていたので、それをすると残業になります。
許可されませんね。頭固いから。
それどころか四輪の小包を回して来ました。
管理職って本当にアホ。人が居なくてどうにもならないのに四輪の手伝いですか。
土日も夜勤でしたが、これまた早出が必要だったりでジャパは１冊も配れません。
各区の残り具合を見ると、金曜は手付かずだった区もあります。
何と６箱ぐらい到着したカタログが、まだ半分の３箱残ってます。
これじゃあ火曜に積み切れないのでは？
班内で様子を聞くと、一部の配達が速い人だけが（と言っても２人しか居ない状況です）木曜はあっちの区、金曜はこっちの区と、必死に片付けただけのよう。
配達が遅い人の区は、もう全然減ってません。
こんなんで火曜に終わるはずが無いんですが、上からは「３日間配達は契約だから厳守」だそうで。
だったら四輪の小包なんか回して来るなよ。
そっちだって四輪業者がやるのが契約だろうが。
そう思うのですが、どうも四輪の請負業者もまたまた撤退するらしく、３月一杯で契約更新をしない模様。ガソリン価格の高騰でペイしないのかもね。
募集しても来ないものだから、「知り合いが居たら呼んで来い」なんて言ってますが居ないでしょう。
そして日曜に見たのは、水曜から配達のJ:COM冊子が大量に到着してました。
これ確か「１週間配達」です。上は勝手に「３日間でやれ」なんて言いますが。
こんな状況で配達員が辞めないのが不思議ですよね。
60歳を超えて半日勤務にせずフルに頑張ってるのって、オジサンだけかも。
しかも周りの応援までしてるから、もしや超人かも。
YouTubeで稼げるようになったら、半日勤務にしたいなあ。
チャンネル登録千人は夢のまた夢ですけどね。
稼ぎが増えないから、出費を減らさないと。
出掛けずに家に居て遊べるニコタ、悪くないかも。(笑)
出掛けずに家に居て遊べるニコタ、悪くないかも。(笑)
ハル
2025/02/25 23:12:01
＞ リンリンさん
実際に配達をしない管理職は、人件費削減とかそっちばっかり重視します。
確かに四輪だと渋滞を抜けられないし、すぐUターンも出来ない。
そして場所によっては家の前に停められず、離れた場所から歩いて行かないと。
など考えると、確かに積めるものならバイクの方が早く終わります。
いつも思うのは、「１個１個の大きさは積める大きさでも、５個も６個も渡されたら積めないだろう」ってこと。酷い時は箱物を10個も渡して来て「よろしく」だと。
「積めない」って言っても、「積めそうな人に現地まで持って行って貰って」とか言います。
そして極め付けなのは、「〇〇の郵便は明日で良いから」って。
自分の郵便を残して、それでも四輪の小包を配らせようって、何かもう狂ってますね。(;^_^A
ハル
2025/02/25 22:50:07
＞ 沼子さん
確かにバイトの方が月々の収入は多いです。
が、ぼうなすと言う縛りが、手放すのは惜しいですよね。
色々と本を読むと、65歳まで働くよりも64歳で辞めた方が（そして雇用保険を貰う）お得なんて話もあります。昔みたいに待機６か月とか無くなるらしいし。
半日勤務で収入も半分になるよりも、いっそ辞めた方が６割貰えるらしいからその方が断然マシ。
でも踏み切れないのはぼうなすです。辞めないように作り出したシステムだと思いますが縛られますね。
リンリン
2025/02/25 18:32:58
この状況は 配達員に
すべて 押し付けて
残業もできない
過積載しろ
いない人の分も 配れ
4輪の分も配れ
給料はそのままで
っていう 到底無理な話で
こんなことでは
皆さんの健康や 安全が守れないですよ
心配です
ハルさん くれぐれも気を付けてくださいね
沼子
2025/02/25 13:35:44
人が少ない、仕事はこの後大変になる事が分かってる。
なら、現場対応で出来る人は残業OKにすればいいのにね。
そして！
皆無理しないで〜って思う！
休憩の時間も働かなければいけないのは、おかしい！
ゆっくりさんも早い人も、望めば残業に。
給料には差をつけて。
ハルさん、辞めてバイトとして入り直せば？(^o^)
ハル
2025/02/25 05:47:02
＞ usamimiさん
配達が遅い人って、心身とも苦痛でしょうね。
速くても楽しいと思わないのに、周囲にいつも助けられてる人は立場が弱いです。
昼休みまで潰して働かなくても良いのにって思います。
ハル
2025/02/25 05:40:46
＞ 御狐神 蒼織さん
辞めないように、バイトを簡単に社員に昇格させてます。
欠勤や遅刻（寝坊）を繰り返すバイトも、本人が望めば社員になれる。
が、しかし、社員になると給料が下がる鬼のようなシステム。
（応募しても来ないから、バイトの時給はどんどん上がってます）
もっとも今やどの業界も似たり寄ったりでしょうけどね。
usamimi
2025/02/24 22:16:49
いいね♪、押しましたけど、気持ちは、よくないね、です。(°°;)
御狐神 蒼織
2025/02/24 20:18:55
入ったらノルマが上る。 入っても辛くて辞めていく 。辞めたら過酷になる。
上層部は 簡単に考え過ぎな気がします。