仕事のために生活リズムの調整を
ここ数日の間、私の仕事の勤務時間が結構ハードでして・・・
いつも仲良くしていただいてる方々の日記にいたずら書きをする時間を制限していました。
仕事が終わって「おつかれさまでしたー」の退勤時間から、翌日の「おはよーございまーす」の出勤時間までの間、だいたい9時間程度しかあいておらず、
睡眠時間の確保を優先していました。
やっと休みが来たのでまた明日からお邪魔させていただきます。
ということなんですけど、鬱陶しかったら控えますので遠慮なく言ってくださいね。
私の仕事はバスを運転する仕事です。
トラックドライバーやバスドライバーなどは、長時間労働を改善するために
「今まで退勤から次の出勤まで最低でも8時間は空けなさい」
というルール？がありました。
これが法律で決められてたかどうかは調べてないので・・・。
で2024年からこれが「最低でも9時間は空けなさい」に変わりました。
断片的にしか覚えてないんですけど、
ヤフーのニュースで当時見た内容は、
国「現状の8時間以上の確保から11時間以上の確保に切り替えます」
事業所「そんなことしたら仕事回らへん！なんとかなりまへんか？」
国「じゃあ・・・9時間にしよか？」
みたいな感じだったと思います。
ということで2024年からうちのシフトも退勤から出勤までの間で一番短い時間でも9時間ちょっと確保されるよになりました。
今まで（8時間）の生活リズムの例（計算しやすいようにぴったり8時間にしてます）
22時30分頃仕事終わる。次の日の出勤時間は6時30分頃
家に帰るまでの片道が40～50分程度。
晩御飯の買い物して帰るのでだいたい1時間かけて家に帰る。
（ここで残り7時間/23時30分頃）
家で晩御飯を食べる
だいたい30分くらいで食べるとして、残り6時間30分（0時00分）
お風呂入る（シャワーのみ）＋洗濯する＆干す
（残り時間5時間30分くらい/1時00分）
寝る
起きるのが出勤時間の2時間前
（残り2時間00分/4時30分）
準備をして家を出る
（残り1時間少々/5時過ぎ）
職場に着く
（残り30分程度/6時頃）
という感じなんです。
睡眠時間、3時間程度なんです。
これが2024年から8時間から9時間に伸びたので
これに1時間プラスしてもらえるといいかな。
ちなみに昨日から今日にかけては・・・
24日（水）
8時22分出勤
20時41分退勤（実際は渋滞でそこそこ遅れて帰ってきたので20時58分退勤）
25日（木）
5時55分出勤（9時間下回っちゃいましたね）
13時47分退勤
こんな感じでした。
明日（26日）は休みです。
なんかこういう感じの事とか書いたバス運転手ブログみたいなのを来年から作ってみたいなーってなんとなく考えてます。
ということで、ここ数日足跡だけ残して去った・・・ということでした。
言い訳日記でした。
あすか
2025/12/31 08:59:56
＞ べるさん
今、年収の事書いてたっけな？って思って自分の日記見返してみて、書いてませんでしたね。
この業界の平均年収が400万円〜460万円台です。
調べるサイトによってばらつきがあって、結局GoogleのAIの意見を参考にしました。
なので月の手取りでいえば20万もらえるかもらえないか？です。
収入が欲しい人は「休みの日も出ますよ」って積極的に休日出勤してるのが現状です。
運転しやすい道路環境がまずほしいですね。
駅前を完全に一般車が入ってこないようにするとか、道路のバス専用レーンの充実、
あとバスがバス停から発進しようと方向指示器を出してる時に後ろからどんどん抜かしていく車、これ実は道路交通法違反なのですけどみんな知らなさすぎるので、もっと大々的に知ってもらえたらなと。
免許の更新の時の講習でも言われなかったですからねぇ。
そもそも各自動車メーカーが車売りすぎなんですよ。
もっと販売台数抑えて、普段乗る時も車じゃなくてバスに乗ってくれたら・・・とか言い出したらもうキリがないですし言い過ぎですね。
朝夕の渋滞、車乗ってる人がバスに切り替えたら道路スッカスカになりますよーってどこかのバス会社がやってたなーって思って調べてみました。
こんな感じです。
https://x.com/hankyubus_info/status/1529279895616233472
結構高齢の人も採用してるので入ってくる人は多いんですけど、
仕事が合わなくて（収入面・環境面など）辞めていくって人も多いです。なので結局顔が変わるだけで人は足りてないまま。
べる
2025/12/30 12:30:18
思った以上にハードでした･･･（＞＜）
そりゃ人手不足にもなりますね～。
もうちょっと待遇面を良くして、人が定着するようにしないとですね･･･